BMW Serie 5 Touring: come va la 520d con il 2.0 diesel.
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- L'ultima generazione della BMW serie 5 si aggiorna con l'introduzione in gamma della variante Touring: noi abbiamo provato una interessante versione con motore 2.0 diesel.
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I designer italiani dal nome famoso stanno ridendo. Anzichè linee pulite e armoniose quest'auto ha una calandra che pare un cancello di ferro battuto, linee spezzate sul paraurti inutili e cafone. Poi 2 schermi a led da 100€ che sembrano appiccicati con lo sputo per far contenti gli "utenti" e nel contempo risparmiare, un normalissimo 4 cilindri e 80000€ di prezzo per far credere che valga........viva la E39, ma anche la 159sw per il design.
La peggiore serie 5. Ha perso il lunotto aprile, che era molto pratico. Ha perso il tendalino elettrico. Ha perso la rete divisoria avvolgibile. Ora bisogna installarla completamente manualmente. Ha perso il tetto apribile. Non ci sono più le tasche sugli schienali dei sedili per riporre piccoli oggetti. I portabbichieri rimangono a vista, quando prima, se non usati, erano nascosti da uno sportellino. Si dono perse le modanature sulle portiere posteriori e sul tunnel centrale (economico piano black). Va bene l'impostazione a trazione posteriore, ma a questi prezzi proprio no. Un impoverimento di prodotto troppo elevato. Difficile classificarla premiun, vista anche la qualità delle plastiche abbastanza cheap e l'assenza di rivestimento in stoffa all'interno delle tasche delle portiere. A questo punto molto meglio una Skoda Superb.
Esteticamente pare la brutta copia di una opel signia... inguardabile...peccato per la grande tradizione di design BMW 😥🤔😱
il video parla chiaro. Questo tizio di auto non ne capisce una mazza.
Tutto quello che hanno tolto. Lunotto non è più apribile; il tetto panoramico non è più apribile; il tendalino non si solleva più automaticamente all'apertura del portellone; la rete divisoria del vano bagagli non è più avvolgibile; i brancardi non hanno più la protezione in plastica con il logo; non ci sono più le tasche/reti dietro agli schienali dei sedili anteriori; i portabicchieri del tunnel centrale e del bracciolo posteriore non hanno più lo sportellino di protezione; non c'è più il piccolo cassetto a sinistra del volante sotto la plancetta di comando delle luci; i sedili confort sono disponibili solo con la ecopelle e non più con la pelle e non hanno più la parte superiore dello schienale regolabile separatamente; la pagnotta del volante è in plastica rigida e non più rivestita in pelle; il soft touch della parte inferiore dei pannelli porta ha una spessore inferiore rispetto alla serie precedente G30/31; le tasche delle portiere non hanno più il rivestimento interno; le modanature (radica, carbonio, ecc.) sono sparite dal tunnel centrale e dai pannelli porta posteriori; il piano del bagagliaio una volta sollevato non è più sostenuto da una molla a gas; griglie di protezione delle casse audio in plastica e non in metallo; E ciò che non si vede? Cosa hanno economizzato? Con questi risparmi dovrebbe costare almeno 15.000€ di meno.
Esteticamente ORRIBILE.
Salve allora tornano i diesel che secondo me per chi fa tanti Km soprattutto in autostrada e ' la soluzione migliore.Saluti.
Io sono andato a provarla e l'ho appena ordinata xdrive in configurazione Msport. la trovo un'auto elegante, sportiva ottima sia per l'attività professionale che per quella famigliare. Oggi guido la stessa auto ma precedente modello. Ho avuto anche Audi ma, personalmente, BMW è un gradino sopra
per me e' bellissima....
Il quadro strumenti no!
la tendina va chiusa a mano e l'iconico vetro apribile non c'è piu....no comment
Un elettrica per andare al lavoro da poco più di 5 metri, che chiama le 7 piaghe del globo. Potevano evitarla !
Bellissima 😂😂😂
Chi è che ha i soldi per comprarla e mantenerla? ( non della banca ) io no ,quindi .....
Linea inguardabile 😂😂😂
Parler français ok
😮😮😮 il problema che fra cinque anni non potrà circolare nelle principali città Italiane per vie delle limitazioni alle auto diesel 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Quelle elettriche invece sono centrate😅😅😅😅😅
io ho avito la serie prima, han tolto il lunotto apribile. basta BMW per me e morta. le ultime BMW fanno schifo, han perso la testa. peccato
E bella!! Ottima con il diesel
Il quadro strumenti no
Mhhh, ti piacciono gli scarafaggi!
Per carità…!!! Mi è arrivata a gennaio ( 520d berlina ) . Bellissima !!
Peccato che ha lo sterzo che sbanda in curva e nonostante 30 giorni passati in officina il problema non è risolto….. Un incubo …..
Sterzo che sbanda?
Durante la curva si indurisce molto in modo anomalo.Tu comunque lo forzi per curvare ed all’ improvviso si smolla causando la sbandata. La mia macchina è in officina da 40 giorni ( sequestrata ) e non riescono a trovare la causa. Io sono senza macchina ( mi hanno dato una Ford Focus in sostituzione) ed ho dovuto ricorrere all’ avvocato. Un brutto incubo ! Se non sono in grado di risolvere, che me la cambino !!!
@@artegronda7910 follia!
Familiare lussuosa e sportiva per eccellenza..interni moderni e tecnologici..gran motore diesel molto efficiente e spazio da famiglia unito a una dinamica migliore dei suv..listino da bmw...avendone le possibilità un ottimo acquisto..
Un'auto che si evolve alla tecnologia e ai tempi ma che rimane la stessa.
Cambio zf..top…
Meravigliosa
salve ,ormai queste auto sono diventate impossibili,nemmeno la finanziaria di aggevola come anni passati,ADESSO COSTANO TANTISSIMO in più le finanziarie sono diventate inrranggungibili,io devo fare un passo indietro purtroppo,tempo fà riuscivo adesso non più.....PS STIAMO PARLANDO DI UN 520D...passi i 90.000.00
Si 90k in concessionario minimo ti fanno 10k di sconto
cerchi improponibili per le strade italiane